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工作电压(V) |
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输入功率(W) |
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力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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48V(12S LiPo) |
MFP 43x14 |
37% |
4992 |
7.9 |
377.9 |
1278 |
13.2 |
2.36 |
315.8 |
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39% |
5971 |
10.1 |
484.1 |
1395 |
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42% |
7019 |
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1610 |
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51% |
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54% |
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28.5 |
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57% |
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60% |
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2137 |
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63% |
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66% |
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69% |
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59.3 |
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8.89 |
2312.3 |
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72% |
20055 |
64.2 |
3082.2 |
2546 |
6.5 |
9.33 |
2487.3 |
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|
75% |
21002 |
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78% |
23089 |
81.9 |
3928.9 |
2745 |
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81% |
23977 |
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84% |
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90% |
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120.4 |
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3056 |
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无人机动力系统
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飞行更持久
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效率提升
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植保无人机
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（支持Android、IOS系统，暂不支持华为Harmony系统），
在户外场景下连接蓝牙即可快捷设置90%的电调参数。
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支持所有电调开放的参数设置（含高级参数）。
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便于故障分析以及记录电调维保信息。
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电机转速输出稳定，控速更精准；
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矩形散热出风口设计，在抵御杂质侵入的同时，
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也能实现“定”点飞行，进一步保障飞行安全及航线精度。
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IPX6，
可直接用清水冲洗，
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X9 Plus G2L电机采用耐高温漆包线，
最高耐受温度可达200℃。
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- 单轴推荐拉力
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- 适配锂电池
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- 电压范围
- 适⽤碳管直径
- 动力套重量（含线、桨）
- 线材规格
- 适用环境温度
- 防尘防水等级
- 额定输入功率
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- 线序
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- 28 kg（海平面高度）
- 12~14 kg（海平面高度）
- 8.6~8.0 g/W
- 12S~14S（LiPo）
- 14S-54V / 12S-48V
- 18~63 V
- D45 mm
- 1852 g*
- 电源线 ：12AWG 1050 mm* 信号线：1090 mm*
- -20~50 ℃
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- 1700 W
- 1440 W
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- 额定电压
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- 最大电流
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- 油门行程校准
- 双油门
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- 14 S / 12 S
- Cyphal（UAVCAN）
- 150 A（3s）
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- MFP 43x14（折叠桨）
- 427 g*
- 碳纤维增强尼龙复合材料
- 146 g*
-
- *存在误差，以实物为准。
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工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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54V(14S LiPo) |
MFP 43x14 |
37% |
4989 |
7.0 |
377.9 |
1276 |
13.2 |
2.38 |
318.0 |
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39% |
5961 |
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45% |
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48% |
9052 |
16.8 |
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51% |
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22.7 |
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效率提升
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无人机
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随海拔的升高而提高，自适应高海拔作业。
（可接受定制）
矩形散热出风口设计，在抵御杂质侵入的同时，
增大的出风口使其散热效能较上一代产品大幅提升。
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提升系统的实时响应能力与抗干扰性能，
保证油门控制精准度，使飞行更加可靠。
模拟油门
数字油门
高速动态响应，即便处于单GPS无RTK的状态，
也能实现“定”点飞行，进一步保障飞行安全及航线精度。
支持
DroneCAN和HWCAN双协议（默认HWCAN），
与开源生态Ardupilot、微克(VK)、博鹰（BOYING）、
极翼(JIYI)、博睿（ACFLY）等多款主流飞控系统互通，
通过CAN通讯构建智能飞行生态。
轻松应对恶劣环境
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螺旋桨 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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48V(12S LiPo) |
MFP 43x14 |
37% |
4992 |
7.9 |
377.9 |
1278 |
13.2 |
2.36 |
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3280.2 |
|||
|
84% |
25027 |
95.1 |
4561.9 |
2869 |
5.5 |
11.68 |
3508.9 |
|||
|
87% |
25985 |
102.3 |
4906.9 |
2929 |
5.3 |
12.13 |
3720.3 |
|||
|
90% |
26967 |
110.2 |
5283.8 |
2989 |
5.1 |
12.59 |
3940.5 |
|||
|
100% |
28145 |
120.4 |
5771.7 |
3056 |
4.9 |
13.14 |
4204.8 |
|
工作电压(V) |
螺旋桨 |
油门(%) |
拉力(g) |
电流(A) |
输入功率(W) |
转速(RPM) |
力效(g/W) |
扭矩(N·m) |
输出功率(W) |
电机温度(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
54V(14S LiPo) |
MFP 43x14 |
37% |
4989 |
7.0 |
377.9 |
1276 |
13.2 |
2.38 |
318.0 |
/ |
|
39% |
5961 |
8.9 |
483.3 |
1392 |
12.3 |
2.83 |
412.5 |
|||
|
42% |
7001 |
11.4 |
613.6 |
1510 |
11.4 |
3.31 |
523.4 |
|||
|
45% |
7912 |
13.7 |
739.5 |
1607 |
10.7 |
3.72 |
626.0 |
|||
|
48% |
9052 |
16.8 |
908.0 |
1721 |
10.0 |
4.24 |
764.1 |
|||
|
51% |
11048 |
22.7 |
1226.4 |
1901 |
9.0 |
5.14 |
1023.2 |
|||
|
54% |
12087 |
26.0 |
1402.3 |
1987 |
8.6 |
5.62 |
1169.3 |
|||
|
57% |
12936 |
28.7 |
1551.5 |
2054 |
8.3 |
6.01 |
1292.6 |
|||
|
60% |
14017 |
32.4 |
1749.8 |
2135 |
8.0 |
6.50 |
1453.1 |
|||
|
63% |
16016 |
39.7 |
2145.0 |
2277 |
7.5 |
7.44 |
1773.9 |
|||
|
66% |
16922 |
43.3 |
2339.5 |
2340 |
7.2 |
7.87 |
1928.4 |
|||
|
69% |
18066 |
48.1 |
2600.5 |
2418 |
7.0 |
8.41 |
2129.4 |
|||
|
72% |
19906 |
56.7 |
3062.9 |
2544 |
6.5 |
9.30 |
2477.4 |
|||
|
75% |
21051 |
62.6 |
3379.9 |
2623 |
6.2 |
9.85 |
2705.4 |
|||
|
78% |
23063 |
73.9 |
3989.0 |
2763 |
5.8 |
10.83 |
3133.3 |
|||
|
81% |
23919 |
79.0 |
4267.4 |
2822 |
5.6 |
11.24 |
3321.4 |
|||
|
84% |
24939 |
85.4 |
4612.4 |
2891 |
5.4 |
11.72 |
3547.9 |
|||
|
87% |
26060 |
92.7 |
5002.3 |
2963 |
5.2 |
12.24 |
3797.6 |
|||
|
90% |
27030 |
99.0 |
5344.6 |
3021 |
5.1 |
12.68 |
4011.1 |
|||
|
100% |
28482 |
108.5 |
5854.7 |
3096 |
4.9 |
13.32 |
4318.2 |
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